運行控制中心是國航航班運行的指揮中樞，擔負著優(yōu)選航路、把握飛機性能、確認飛行資格、制定飛行計劃等重要職責。近年來國航著力強化成都為中心的西南樞紐運控中心，同時加強國際聯(lián)運能力。國航自行研制開發(fā)了運行管理系統(tǒng)，集成了衛(wèi)星電話系統(tǒng)、空地數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無線電系統(tǒng)，形成了全方位、全時空、全天候覆蓋亞洲大陸、印度洋和太平洋，并延伸到北極區(qū)域的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，指揮著國航遍布全球的航班。因此，保障整個運控中心運行的穩(wěn)定性成為成都新運控樓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的重中之重。
計算需求和數(shù)據(jù)傳輸?shù)难该驮鲩L，使運控中心面臨了巨大的挑戰(zhàn)，其中最重要的挑戰(zhàn)就是制冷和節(jié)能。IT設(shè)備高速率長時間的數(shù)據(jù)傳輸會產(chǎn)生大量能耗以及機房內(nèi)溫度、濕度的大幅變化，從而威脅運控中心的正常運行。對此，成都國航特別希望運控中心制冷系統(tǒng)能夠可靠性和可用性于一身，并且能夠節(jié)能環(huán)保，減少能耗。
文章提到，“土豪”舊指有錢的地主，即壞透了的鄉(xiāng)紳。這個詞近來在中國不脛而走，得益于9月初流傳的一則笑話。話說一名青年問禪師，“我很富有但不快樂。我該怎么辦？”禪師回答：“何謂‘富有'？”青年說，“我在銀行有上百萬存款，北京市中心有三套房子。不算富有嗎？”禪師沒說話，向他伸出一只手，青年恍然大悟：“大師，您是讓我懂得感恩和回報嗎？”“不……土豪，我們可以做朋友嗎？”禪師說。
通過對運控中心制冷系統(tǒng)使用環(huán)境進行反復(fù)評估，伊頓向成都國航推薦了SAC精密空調(diào)系列產(chǎn)品。伊頓SAC精密空調(diào)能夠?qū)C房內(nèi)的溫濕度進行精確控制，既保證機房的可靠性，又能夠減少由于溫濕度大幅變化帶來的大量不必要的能量消耗。
